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      關于汽車電子可靠性試驗項目

      作者:zoey編輯:瑞凱儀器來源:www.theoriesmovie.com發布時間:2021-01-12 13:55:00

      汽車已成為人們出行的必需品,所以其相關安全性是至關重要的。汽車由幾千個零部件組合而成的復雜機器,各個產品的可靠性十分重要,汽車在每天的運行中,都受著嚴苛的環境考驗,以下瑞凱儀器為您列出汽車電子相關的可靠性試驗項目,給您提供參考。

      汽車電子

      汽車電子受環境的影響:

      1、高溫產生的影響:導致產品老化、氣化、龜裂,膨脹蒸發等;

      容易出現的故障:機械的故障,絕緣不良,機械的應力增加。

      2、低溫產生的影響:機械強度降低,脆化,收縮凝固;

      容易出現的故障:密封故障、龜裂、機械故障、絕緣不良

      3、高相對濕度:腐蝕、絕緣物效果變差、電解;

      出現故障:絕緣不良

      4、低相對濕度:脆化、脫水、縮小機械強度降低;

      出現故障:機械故障、龜裂

      5、腐蝕空氣:腐蝕、表面劣化導電性增強、電解、接觸電阻增加;

      出現故障:機械故障、磨損增加電氣故障

      6、加速振動碰損或沖擊:機械的應力疲勞共振

      出現故障:機械故障可動部分磨損增加構造的破損

      7、溫度急速變化:溫度沖擊局部變熱

      出現的故障:機械故障、龜裂變形

      汽車產品相關氣候性試驗:高溫試驗、低溫試驗、溫濕度儲存試驗、沙塵試驗、鹽霧試驗、耐燃試驗、熱沖擊試驗、老化試驗、溫濕度循環試驗、淋雨試驗、耐候耐光試驗,腐蝕試驗等。

      汽車電子試驗條件如下:建議機型為高低溫交變濕熱試驗箱

      儀器板操作試驗:-40~85

      車用IC-40~125℃、風吹日曬、高震動

      車用藍牙耳機試驗條件:保存試驗溫度:-40~+85℃,操作試驗溫度-20~+65

      馬達控制器試驗條件:操作試驗溫度40~110

      胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125℃低溫操作試驗溫度:-40

      (GPS)試驗條件:高溫操作試驗溫度:85℃低溫操作試驗溫度:-40℃常溫70(2℃小時)-20(2℃小時)常溫

      RS-TH-408L-1

      汽車的控制系統都是以高端的電子產品設備為基礎,各個零部件的質量把關也都相當嚴格,因此各部件的可靠性使用是對整部車的運行起主導作用。汽車的可靠性使用主要是指在自然環境中耐久性及操作的可靠性,所以要根據實際使用條件來設計實驗的條件項目,瑞凱儀器一直堅持為客戶提供數據精準可靠的試驗箱,為汽車開發商及生產零部件的廠商提供更為可靠的性能標準。

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